永磁發(fā)電節(jié)能機
發(fā)布日期：2021-07-15
在今直流電動機中，用直流電流來產(chǎn)生主極磁場的勵磁方式，稱為電流勵磁;若用永久磁體取代電流勵磁，以產(chǎn)生主極磁場，則此種電機稱為永磁電動機。
永磁節(jié)能電機具有體積小,損耗低,效率高等優(yōu)點,在節(jié)約能源和環(huán)境保護日益受到重視的今天,對其研究就顯得非常必要。[1] 在許多情況下可以實現(xiàn)無刷化，因此其多為小型和微型電動機所采用。采用變頻電源供電時，永磁電動機亦可用于調(diào)速傳動系統(tǒng)。隨著永磁材料性能的不斷提高和完善永磁電動機已在家用電器、醫(yī)療器械、汽車、航空和國防等各個領(lǐng)域內(nèi)獲得了廣泛的應(yīng)用。
永磁發(fā)電機作為車用電機有高效、節(jié)能、低碳、功率大和體積小等優(yōu)點,但輸出電壓不易調(diào)節(jié)、高頻鐵損大電機溫度高、啟動轉(zhuǎn)矩大等自身缺陷。[2] 永磁電動機的不足之處是，若使用不當，在過高溫度或過低溫度下工作時，在沖擊電流所產(chǎn)生的電樞反應(yīng)作用下，或者在劇烈的機械振動下.有可能產(chǎn)生不可逆的退磁，使電動機的性能下降，甚至無法使用。因此，使用永磁電動機時應(yīng)特別予以注意。[3]
簡介
編輯1832年，法國青年電學(xué)工程師皮克希試制成功了世界上第一臺手搖永久磁鐵旋轉(zhuǎn)的交流發(fā)電機。
在這臺發(fā)電機中，皮克希裝上了一種最初的換向器，使發(fā)電機中產(chǎn)生的交流電變?yōu)槟転楫敃r的工業(yè)生產(chǎn)所需要的直流電，但是，皮克希的永磁式發(fā)電機有兩大明顯的缺點。第一，它的設(shè)備比較笨重，難以借提高轉(zhuǎn)速來提高功率，第二，它的原動力是人力，這也難以靠提高轉(zhuǎn)速來獲得大功率的電流。
在皮克希改進他的永磁式發(fā)電機的同時，其他一些人也對永磁式發(fā)電機進行了研究，并作出了一些重要發(fā)明。1833年至1835年間，薩史斯頓和克拉克等人相繼發(fā)明了旋轉(zhuǎn)線圈電樞、靜止磁鐵結(jié)構(gòu)等新裝置，這些新裝置的引入，使發(fā)電機的運轉(zhuǎn)部分大大減輕，從而提高了發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。
此后，人們對發(fā)電機的原動力裝置部分也進行了改革，把手搖柄改為轉(zhuǎn)軸，改人手搖動為蒸汽機帶動，這樣，轉(zhuǎn)速有了大大的提高，所產(chǎn)生的電量也大大增加。
在上述兩個革新的基礎(chǔ)上，人們還進行了其他一些革新。到了1844年左右，在法、德、英等國家，就已經(jīng)有龐大而笨拙的發(fā)電機給電解提供新的電源，并通過最初的電動機給機器提供新的動力了。
永磁式發(fā)電機的誕生，第一次把由熱能轉(zhuǎn)變來的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，從而使人類繼熱能之后又獲得了一種具有廣闊前景的新能源。
